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记录下2021.10.11~2023.4.25 期间船舶测厚工作的事情。 2024.3.4又入职,继续船舶测厚工作,在职中。
STI DAMA,SSII-臭虾米博客

STI DAMA,SSII

日期达玛(7.15~7.23)7.15办理入厂手续,和船检开会,说测厚范围,借图纸。7.16早上找机务说明测机舱的管子,安排老轨给我指明那个管子,我测了下。下午和船检一起爬舱,WBT3S和FPT7.17WBT2P,...
麦林风的头像-臭虾米博客麦林风1年前
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如果不确定,就多走几遍-臭虾米博客

如果不确定,就多走几遍

现在的我已经不是刚来时的新手了,在DBT里,我也能分清前后左右了,以及框架肋位号了。 我今天的任务就是看下oil tight bulkhead 哪里需要换,看2,3,4的DBT,我先看2,2左昨天看过了,没有问...
麦林风的头像-臭虾米博客麦林风3年前
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PM上船第2天,感觉到累了-臭虾米博客

PM上船第2天,感觉到累了

工作内容: 1、1和7货舱反顶 2、UPPER STOOL做MARK 昨天把内地板测完了,也明白了这条船该如何往下做了,在我们来之前,船东已经找老外测过一次,这次我们算是对着图纸用油漆做马克。 早上,我...
麦林风的头像-臭虾米博客麦林风1年前
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DE CHENG 9 SSIII Second day on the ship-臭虾米博客

DE CHENG 9 SSIII Second day on the ship

算是正式的第一天上船,借图纸和机务,总管碰面。 这些都是必须要经历的 图纸是CAD版的,以为不错,其实PDF更适合手机浏览。 第一天嘛,热的受不了,就看了内地板5和4,原厚23.5,测出来在20-20...
麦林风的头像-臭虾米博客麦林风1年前
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在船上睡-臭虾米博客

在船上睡

来到船上第一时间先看1CH,因为这个还需要沟通,需要抓斗的停下我们才能开始干活;然后把舱口盖对着图纸描下焊缝,测几个点,我自己的话就是要明白怎么来画舱口盖图,测哪些地方? 下午机舱,AP...
麦林风的头像-臭虾米博客麦林风2年前
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上海中远长兴岛船厂办理入厂手续-臭虾米博客

上海中远长兴岛船厂办理入厂手续

办证资料在船厂办证文件夹里 接安监部通知,12月17日0:00分开始,访客管理模块正式上线,进厂人员可自行微信扫码申请,经营代表审批后进厂,建议大家将二维码保存并发送需要人员(门卫处也有二...
麦林风的头像-臭虾米博客麦林风8个月前
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把事情理顺了-臭虾米博客

把事情理顺了

我开始一个人住,一个人上船了,住的宾馆,一个人刚好,时间自己安排,自己带节奏。 我一般上船干活都是有计划的,今天上去干什么,都是提前想好的,包括大概需要多长时间,这样来安排早去还是...
麦林风的头像-臭虾米博客麦林风3年前
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试图找乐趣-臭虾米博客

试图找乐趣

狭小的房间,工作之余连个活动的地方都没有,累了就躺床上躺一会,然后继续工作,就这么几天过去了,身体却感觉有点僵硬,久坐使得两个肩膀酸痛,长时间看电脑,眼睛都迷离了。 我没曾想这个报...
麦林风的头像-臭虾米博客麦林风2年前
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甲板上的换新厚度有2个的表示-臭虾米博客

甲板上的换新厚度有2个的表示

这是CSR船的甲板图 可以看到焊缝2边表示厚度的方式都不一样 我问了田哥才弄明白,下面的25和24,如果是油舱,就-3用25,如果是压载舱就是-4用24
麦林风的头像-臭虾米博客麦林风7个月前
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PM上船第5天,DBT1P,3P,4P,APT-臭虾米博客

PM上船第5天,DBT1P,3P,4P,APT

工作内容: 1、DBT1P 3P 4P 2、APT 这依然是昨天的日志,这几天累的我自己感觉都瘦了。 DBT 1P,先看,有一处需要做MARK,其他没问题。 DBT 3P,我看完觉得没问题,上来T说连接框架的STIFF.需要...
麦林风的头像-臭虾米博客麦林风1年前
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