UTM 第19页
记录下2021.10.11~2023.4.25 期间船舶测厚工作的事情。 2024.3.4又入职,继续船舶测厚工作,在职中。
PM上船第5天,DBT1P,3P,4P,APT-臭虾米博客

PM上船第5天,DBT1P,3P,4P,APT

工作内容: 1、DBT1P 3P 4P 2、APT 这依然是昨天的日志,这几天累的我自己感觉都瘦了。 DBT 1P,先看,有一处需要做MARK,其他没问题。 DBT 3P,我看完觉得没问题,上来T说连接框架的STIFF.需要...
麦林风的头像-臭虾米博客麦林风1年前
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CAD如何让一条斜线延长为自己想要的长度-臭虾米博客

CAD如何让一条斜线延长为自己想要的长度

我们在画T型材的时候,经常需要画一个垂直的线段。 如果是和坐标平行的话,那相对容易点,开启正交限制光标,输入长度直接画就可以了。 可如果是斜线垂直的话,就有点复杂了。 像这两种的,这是...
麦林风的头像-臭虾米博客麦林风1年前
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BV测厚报告,先生成报告发给船检,操作方法-臭虾米博客

BV测厚报告,先生成报告发给船检,操作方法

点击report preparation,点击 进去后点击preview,右边的为发送给船检的最终报告,点击就上传了。
麦林风的头像-臭虾米博客麦林风7个月前
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显著腐蚀和过度腐蚀的区别-臭虾米博客

显著腐蚀和过度腐蚀的区别

显著腐蚀:substantial corrosion 指的是超过了正常磨损或腐蚀水平的腐蚀情况,可能会影响船舶结构的完整性和强度,但还未达到危及船舶安全的程度。 显著腐蚀通常要求进行检查和评估,以确定是...
麦林风的头像-臭虾米博客麦林风1年前
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第一次做报告的收获-臭虾米博客

第一次做报告的收获

环带,G0,G3,G7,G12,G17,描述需要写bottom girdertransverse section的center,左右舷只写一个 海底阀箱,高低都需要做报告 pilot trunk也需要做 有renew的需要results在renewed里写上换新后的...
麦林风的头像-臭虾米博客麦林风1年前
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18年中间船,第一天内地板-臭虾米博客

18年中间船,第一天内地板

inner bottom plate CH 7,6,5,2 CH 2,22的原厚,测出来很多数据都在17.0-17.7之间 换新:16.5,怀疑区域:17.9 那就意味着很多都在怀疑区域范围内了 以后直接看这个图就行了 舱口围的顶板,那...
麦林风的头像-臭虾米博客麦林风1年前
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AFRICAN CONDOR开始-臭虾米博客

AFRICAN CONDOR开始

12.3 继续熟悉办证流程, 借图纸,没有HATCH COVER 舱盖,已经焊角板,无法关闭了 和机务交流,依然很多没听明白,一开始也忘记录音了。 下次,先录音,听不明白的,后面带耳机再多听。 12.4 上...
麦林风的头像-臭虾米博客麦林风10个月前
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NASCO GEM-臭虾米博客

NASCO GEM

10.27 上船,先测了下管子 10.28 看完TST,HATCH COAMING ,MAIN DECK 10.30 货舱看完(剩5,4,2,1内地板)
麦林风的头像-臭虾米博客麦林风12个月前
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这次的会议记录要好好听听-臭虾米博客

这次的会议记录要好好听听

我们坐在开会的外面,大致听了下他们在讨论什么内容。 可惜,很多都听不明白。 后来船检来,要求开会,这次我们坐在船检的后面,就听的比较明白了,但是涉及测厚的太少了。  把舱间甲板测...
麦林风的头像-臭虾米博客麦林风10个月前
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CIELO DI IYO总结-臭虾米博客

CIELO DI IYO总结

这是条7.5年的第二次中检船,本以为很容易,就是过来混下日子就结束了。 谁曾想在来的第一天就当头一棒,可能没有测厚内容。 于是赶紧问这问那,搞明白为什么没有,得有依据啊。 记住一点,7.5...
麦林风的头像-臭虾米博客麦林风11个月前
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