PM上船第三天，TST，FPT，MAIN DECK

工作内容：

1、TST1S和2S MARK，拍照

2、FPT

3、MAIN DECK测点

我今天早上的任务就是TST 1S和2S，2S做MARK，1S没有，看到有就做。

油漆图层很差，2S就照着图纸画下MARK，拍照。

1S的话，我不知道是该画还是不画，里面之前有修理过。

我看斜坡板有个纵骨不是太好，就画了3根。

T觉得没必要，搞的我也不知道该如何做。

天气不热，还下着小雨，可在舱里就感觉到很热，出汗的很厉害，我在TST出来后，身上已经湿透了。

FPT的图层状况还不错，我本来也就打算拍个照就行了，结果在船底的时候却看了一根船底纵骨裂了，我当时只是简单画了一下，因为我不确定是否换，另外，我也没搞明白具体FR是多少。

这个是需要看外板展开图，我看到它是在第2个框架过来一点，可又不敢确定，后来T说勒位的距离是890，到下面看下就确定了，这真是不错的方法。

port 港口，船员问我这是那个港口，我没听明白，后来才明白过来。

下午就是测main deck，本来是M测我记，他有点胖，蹲下测的时候，很费劲，测了一个舱边上的DECK，我看太慢，他也累，我就问他他会写吗，他说他说，那就我测他记，这样就快了很多，不过就是我比较累。

脚累的不行。

让机务看甲板测的数据的时候，他应该问我换新的腐蚀率是百分多少了。

percentage  / pəˈsentɪdʒ 百分比

这条船的机务比较敬业，他发现了舱口盖下面的筋板裂了，然后把我们说了一顿。

也不能说我们干的不好，只是说我们不是太确定标准为何。

纵骨的副板和面板，如果是副板换，面板也同时换，如果只换面板，可以不换副板。