又一条MSC的船,是真难干,身体累,沟通困难,催的紧,工作进展还快。
工作进度:
9.29,我提前结束去舟山,有船到,亚伟收尾。
9.28
早上和老外沟通是我们今天看CH6和CH1,他们看CH5和CH7
结果他们中午也没看,我们下午直接把1,5,7都看完了
问严工,是不是集装箱的船都是这样做,他说是的,不仅需要画马克,还需要做修理图,有些船东还需要做钢板计算。
货舱,结束了,可是这个活是船厂给的,他们催的厉害,当天结束就要修理图。
尤其是总管,说话不好听,拿这个来说事说什么不给我们结账。
9.27
张和缪去江阴,我们早上CH3,下午CH2
9.26
小哥过来帮忙,还有公司两个:张和缪,看CH4,快结束的时候,被船检叫去看舱盖,我和亚伟过去,把所有的舱盖都画完了。
9.25
SWBT7P,早上亚伟画马克,我来做修理图
CH4 FWD,和早上一样。
9.24
从舟山赶到张家港,被告知3天结束,还有印度的测厚,算2队人,跟着去看了2P边舱,画了很多。
目前沟通:我们看压载舱,他们看其他的。
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THE END
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