DD VIGILANT船工作进展情况

hatch end beam all cracked in NO.5 and NO 4 cargo hold , other cargo holds haven’t been checked yet .

i found a hole in the sounding pipe on the forward bulkhead NO.4 and NO.3.
this need renew.
it is not good under mid part of frame

the superintend told me to check floor and deck in the lower stool,so,i will check it first tomorrow.

船检认为舱口围不是太好，需要明天再去测一下。
surveyor think the hatch coaming is not good , i will survey it again tomorrow.

明天和船厂沟通下舱口盖怎么弄，是先用油漆画下不好的，还是等喷完油漆再弄。

talk with the shipyard tomorrow about how to get the hatch cover , mark the bad places first with paint , or wait until the paint is sprayed.

早上等船检没来，下午和船检一起把甲板面上不好的地方标记出来。

in the moring , i wait for surveyor , but he don’t come , i follow the surveyor to mark the bad places on the deck in the afternoon.

I checked DBT 1 2 3 , TST 2P , FPT together with tian gong.
the main holl project is finished , and i will be on the ship alone tomorrow.
我和田工一起看了DBT 1 2 3，TST 2P，FPT，哥看的DBT 4 5和ATP。
船体主要项目完事，明天就我一人上船了。

晚上回来学习整理工程图，没时间弄别的。

paint bucket 【peɪnt ˈbʌkɪt】油漆桶

covid-19【‘kɔːvid-naiti:n】特指冠状病毒

rudder trunk 【ˈrʌdə(r) trʌŋk】 舵杆管

rudder trunk 示意图。

从南通中午2点出发，来到张家港，下午没办法办入厂手续，只能明天早上办。

rudder trunk [ˈrʌdə(r) trʌŋk] 舵杆管

画图一直出现R.T的缩写，不知道是什么。

纵骨的画法，这两种画法，简单的画法表示的意思是纵骨是断开的，或者不连续的。

需要从外板展开图看出来。

在白泉镇待了三天，9月20日早上离开去岱山县。

唯一不确定：
FR189-FR192的K列板板厚，未标注。

问了关于：艏间舱CENTER LINE和平台的面板标注的问题
艏间舱不是那么容易画的，今天仅画了INNER BOTTOM平台和FR182框架。
主要还是上面的问题。

需要画CENTER，2ND平台往下画。
平台：2ND DECK PLAN，5300，1600
FR全部画，FR181不画。

今天画CENTER LINE耗费太多时间，标点应该没问题。
2ND DECK倒是不难画，也不难标点。
5300平台，有个大孔，这里就有点搞不明白如何标点了，不知道板是什么样的了。

今天共画5图

FR.8，FR.9，FR.10，FR.11，6900 (A/B)

重点关注FR.11，舱壁需要做扶墙材，注意右边E.F.P.RM那里是测不到的，FR.8那里有一个舱壁，挡住了，所以FR11那里测不到。

FR.0，FR.1，FR.2，FR.4，FR.5，FR.6

共画6图。

RERF.FLAT PLAN （9000A/B)，CENTER LINE IN APT，2400 OF C.L IN APT，4000 OF C.L IN APT

共画4图

• RERF.FLAT PLAN （9000A/B)
• CENTER LINE IN APT
• 2400 OF C.L IN APT
• 4000 OF C.L IN APT

2ND DECK (10800A/B)图