substantial [səbˈstænʃl] ,显著腐蚀:substantial corrosion
wear,磨损,物体间相互运动导致的表面退化。
suspect areas,可疑区域,显示严重腐蚀或者被认为易于快速损耗的区域。
watertight,水密的,周围结构的设计具备阻止水压头下的水穿透结构的能力。
strain[streɪn],形变,结构件的尺寸受力改变。
periodical,定期,配合survey,定期检验。
seam,焊缝,常用词语。
scale [skeɪl],锈皮,是钢铁腐蚀过程中产生的层状或剥落片状的产物。
rust,锈蚀,钢铁表面暴露在潮湿空气状况中因被腐蚀而产生的可见性含氢氧化铁的物质。
paint,涂料,经常使用,找船员要yellow paint,用来标记损坏的部位。
fractrue,断裂,裂纹的船舶穿透了材料的厚度。
这里要对比着看下crack,deformation,先记住吧,遇到再慢慢研究。
deformation [ˌdiːfɔːˈmeɪʃn],变形,由于应力变化,热量变化,湿度变化或者其他原因导致的结构变化。
crack [kræk],裂纹,在船检中经常遇到,在有裂痕的钢板上标注crack,一块钢板有裂痕,未完成分离的间断性断裂。
buckling,屈曲,因外力导致的结构膨胀或者变形。
这也是常遇到的情况之一,仅屈曲,但无裂痕的用这个来表示。
abrasion,磨蚀,是指因机械力摩擦力所造成的材料减少。
区别corrosion,是指金属与其所处环境之间发生的化学或者电化学反应所导致的材料及其特性的退化,通常形成氧化物。
active corrosion 强烈腐蚀。
grooving,沟槽的意思,配上corrosion就是沟槽腐蚀,这是必须要记住的,在船体检测的时候必看的内容,与它相似的就是general corrosion全面腐蚀了。
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