感觉慢慢入道了

一条船上的船东他们的测厚要审证，本来是让小哥带着他们的一个人去搞定，后来商量怕他们的人不会测，是让我去测点，他们的人跟着。

计划跟不上变化，两个船检来了，小哥需要汇报工作，审证的船检就让我们跟着他去测点。

我们俩出来后无奈的摇了摇头，说师傅不来，我们俩啊，怎么办。

船检问这船有几个压载舱，我以为他问上边柜，就说7个，后来问了小哥才知道压载舱包括上边柜，双层底，艏尖舱，尾尖舱。

船检说我们看下第4上边柜吧，我知道在3号货仓边上，可过去后就有点搞不明白4和5哪个是哪个，我正在迟疑时，船检说就这个吧。

船检下去问了船是多少年的，确定下做的是几级特检，然后告诉我们这样的话，里面所有的都需要测到，我们测一个框架吧，我脑子里快速想过需要测什么，从那里开始测。

我们下的是第5上边柜右后下去的，围绕着框架，先测斜坡面板，附带纵骨，框架面板，上扶强材，边扶强材，外板，外板纵骨。

基本上就是这些点测完，船检也没说什么了，又往前测了下水密舱壁，我沿着焊缝测了两个点，他拍了几张照片，这事基本上就糊弄过去了。

突然间，我觉得我确实学会了那么一点东西，不在是几个月前，啥都不懂的楞头，最起码他说的一些专有名称，我知道在哪里了。

这也和做的这条老船有很大的关系，我见到了我几个月都没有见到过的船体腐蚀，裂痕，以及船厂如何爆开换新的。

现实中，熬过三个月差不多也就入道了，也就是说看起来像那么回事了。

上海一早就下大雨，早上就只用油漆标注了下1舱右的上边柜，下午什么都没干，陪船检下了一个上边柜。

后面还有一些活，1.2.4货仓的肋骨，2上边柜右，3.4.5的舱口盖，在图纸上标注所有舱口围换新的部分和尺寸。

事情记录是有意义的，今天总管问我，你们昨天是用高架车了是吗？我说没有，但我又点不确定，翻开文章看了下，确实没有，时间越长有些事情就很容易混在一起，记录下来比较容易理顺。