上船第三天

我身边坐着一个老外，我不知道他是那个国家的，他已经穿短裤了，我问他，冷吗？cold？他竟然没有听明白，我又说了hot，cold，他应该是懂了，说了一堆英语，我没怎么听明白。

我又尝试着用蹩脚的英语和他聊，问他几点下班，他说18点，我依然没懂，本还打算问他那里人，还是算了。

他说covid-19，我不懂借给他粉笔，他写出来我百度了下，明白是他说的是疫情，可在双层底我们都热的实在受不了了，我在下面口罩都摘了，只是没有老外在。

老外看起来都一样，茂盛的胡子，这段时间是我见到国外最多的日子，我们以前期盼能见到几个老外，可以交流几句，现在好了，有机会了，自己英语确是那么烂。

上船第三天，早上检测机舱overboard和seachest，管子是测最下面部分，用尺子量下管子的直径，估计是如果要换管子知道是多大，seachest是一个大箱子上面有个管子，四面都需要测厚，包括管子。

测的就是舷外排水管。

下午钻双层底，我和老船检一组，我心里七上八下的，我怕我不会他吊我，我在下仓之前看了几遍图纸，可下去后我依然分不清前后，图纸也不懂，让我标记，我也不会标，好的是他告诉我怎么弄，测不出来的时候他也硬就让走了，有问题的地方，他自己会讲解给我们听，虽然他说了我依然不懂，可我会尽量记住。

我还是挺感谢他的，毕竟让我觉得这活没想象中的勾心斗角。

一个人的时候就会发现什么都手忙脚乱的，我在里面掉了一双手套，实在是忙不过来了，幸好的是多带了一套手套。

船现在在坞里，我也不懂具体那个项目是着急的，明天是看首尾间仓，因为星期一要出坞。

机务的事情真的是多，我们总以为自己很辛苦了，当看到别人就会明白，那真不叫什么，做决定才是最难的，错的话后果是无法承受的。