张亚伟准备离开去干舱盖
他和我差不多一起进公司,我们都干了一年多了,因为工资问题,他嫌低,所以选择做舱盖。 毕竟测厚又苦又累,而且晚上还没有自己的时间,如果工资不高的话,换谁都受不了。 我,今年工资待遇还可...
2025.10.27- AFRICAN AVOCET NK SSII
这条船的状况非常的好,油漆图层很不错。 工作进度: 10.28,又让测机舱管子,各种管子,FPT,DBT4,5,所有货舱下凳,所有货舱。 剩下DBT1,2,3,APT,外板没看。 10.27,机务让测液压管,就在舱...
2025.9.24-9.28 MSC NADIA IV ABS SSIV
又一条MSC的船,是真难干,身体累,沟通困难,催的紧,工作进展还快。 工作进度: 10.26,和老外测厚协商后,我们看DBT,我们最好剩了4舱和2舱,老外自己看了。 10.25,说是要看压载舱2和3,到...
想要的不过是一个认同
我和老婆已经和好了,晚上在饭桌上我们又聊起这个话题,我表达的观点是即使再是工作,事再重要,也得有一个边界感。 凌晨过后,就不要单独在一起聊事情了,要聊也得家里知道。 就是知道,也得避...
做一条20年船的后遗症
我带着张永跃干了一条20年的7个舱散货,他是个半桶水平,唯一的好处就是可以有人测数据,我只需要记录就行了,仅仅是跟着我测测数据爬爬舱,依然让他累的够呛,毕竟天气炎热,谁也受不了。 持续...
2025.9.30-10.8 AC VICTORY NK SSIV
20年的7个舱散货,TST甲板纵骨流水孔腐蚀的比较多,换了一部分,DBT臂部外板纵骨2,3舱有多处裂,已经换,还有船底板和框架的扶材也有几处裂。 工作进度: 10.6 签完工单,结束。 10.5 货舱3,5...
2025.9.14-9.23 AFRICAN NIGHTJAR SSII
船舶信息: 10年的双壳散货船,LR,停靠在舟山中天,水舱很多,upper stool也是压载舱,和AFRICAN CROW是姐妹船。 舱口围左右的stay不一样 工作进度: 9.23 剩下9个DB&SIDE舱,我需要一天看...







