工作内容:
6.11,来到大连
6.12,办理入厂手续,上船,联系船检,被告知他今天不来,昨天他已经把甲板面看过,让我把舱口围的顶板换新的做下修理图。甲板转转,测了下overboard pipe 和 sea chest
6.13,和船检一起看了TST1,5 P/S,我自己把看了4,5 CH。(TST1P/S有修理)
6.14,在船上,无条件看。
6.15,看完TST2,3,4 P/S (TST2 P/S 和4S有修理)
6.16,看CH1,2
6.17,看APT, FPT, DBT2 P/S, CH4,5 (DBT2S有修理)
6.18,看CH3
6.19,看DBT3 P/S
6.20,宾馆
6.21,回南通,去张家港 (剩DBT1,4,5,彭过来做舱盖密性顺便看了)
整体来说,这条船现场的活不忙,忙在要耗很多的时间去修改老外做的15年DNV的报告,连续几天持续修改,让人很烦闷。
导致有时候心情不好。
学习掌握的英语:
chalk / tʃɔːk 粉笔
gas detection / ɡæs dɪˈtekʃn 气体探测
indonesia / ɪndəˈniːʒə 印尼
hydro blasting 水力除锈
需要注意的事情,控制自己的情绪,事情仅仅是事情,都有一种处理方法,好坏无所谓,有心理准备,听老板安排,赚自己的钱就OK了。
大连大船,效率是真不行,慢的要死,一个道门能开几天开不了,无人员跟进,随意随性。
住在大连三堂镇,从机场到三堂打黑车240,三堂宾馆到大船30一趟。
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THE END
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