DNV双壳油化船第2次特检测厚范围：
- 一个完整的环带
- 每个压载舱做一个框架
- 压载舱的后壁，船检要求全做。
- 2个货舱区域的DECK TRANSVERSE
- 2个货舱的lower部分
- 货舱区域外的风水列板
报告需要注意：
CAP需要做扶材，CLASS不用做扶材，正常做。
环带的话，需要把平台的longi.以及bottom girder的longi.需要做，但Trans. web只做平台，不做平台和bottom girder的longi.
下面为规范原文：
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![图片[3]-DNV双壳油化船第2次特检测厚范围-臭虾米博客](https://mailinfeng-1307761027.cos.ap-shanghai.myqcloud.com/wp-content/uploads/2026/04/20260422222436839-油化船第2次特检测厚范围_03-scaled.png?imageSlim)
![图片[4]-DNV双壳油化船第2次特检测厚范围-臭虾米博客](https://mailinfeng-1307761027.cos.ap-shanghai.myqcloud.com/wp-content/uploads/2026/04/20260422222448908-油化船第2次特检测厚范围_04-scaled.png?imageSlim)
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