如果不确定，就多走几遍

现在的我已经不是刚来时的新手了，在DBT里，我也能分清前后左右了，以及框架肋位号了。

我今天的任务就是看下oil tight bulkhead 哪里需要换，看2，3，4的DBT，我先看2，2左昨天看过了，没有问题，看2右的时候我有一个疑问，他们先割开的油舱部分，2左我是从油舱方向看的，2右我就等重新爬一遍双层底了。

爬完2右我就知道，肯定得从水舱方向看，油舱里是看不到锈的。

没穿雨鞋，我看了下里面水不多，爬一遍就爬一遍吧，谁让自己没计划好呢。

在里面发现问题，首先要确定是左右舱，然后确定FR，从前或者从后数大框架来确定FR。

我从前往后数是8个框架，又从后往前数也是8个，可图纸上是9个框架。

一时间我不确定自己数的是否正确了，没办法我只能爬到后面看了一下，我就明白了，后面最后一个框架的人形孔和前面是错位着的，所以看到的是板，误以为是舱壁了，所以数下来就是8个框架了，而图纸那里是一条实线表示，其他虚线表示，我以为是这个意思。

哥今天回来了，给我讲那条实线是lower stool的壁，人从上往下可以看到。我觉得只能看到内地板，看不到双层底里面，里面也应该是虚线，算了，先了解下，知道怎么回事吧。

这次我自己去看油密壁，每个舱本来一遍就可以结束，结果我爬了2遍，第一遍过去没有量尺寸，快完了才想起来，没办法有拐回去又爬了一遍。

很多时候，我不确定的时候我都会多走几遍，现在的努力是为了以后可以做到游刃有余。

准备下船时发现梯子已经撤了，船要出坞了。

真是加个班，就下不了船了，还好等了半个小时坐吊笼下去了。